СКРИП ДУШИ или … о наболевшем

По своей работе часто ездию на такси по этому поводу есть с чем сравнить.На своей омежке шесть лет, уже накатал тысяч этак сто не меньше.Да она была поднята с колен, полностью переварен кузов весь перемазан, замена мотора, коробки и пересыпана вся ходовая всё на максимум по возможности всё лемфёрдер, плюс полная реставрация салона. На ласточке покорялась всё трассы порой по 1500 км в сутки бездорожье, рыбалки, сельское болото она же глина, перегрузы одним словом всё что встречается в жизни простого человека имеющего одну машину на все случаи жизни.Подвела только раз и то по моей вине переборщил с надёжностью, а именно возвращался дальней поездки моря и стрельнул центральный высоковольтный провод на свечи.И это после пяти лет владения и я их не то чтобы не менял я на них даже не смотрел с момента владения, тобиш сколько им лет только машине известно.К чему я виду попросил знакомого завести меня на пьянку и потом забрать, я езжу на заднем сидении тобиш диване на любой машине, во первых безопасность, ну а во вторых комфорт, и я считаю ну это только моя точка зрения что это самое лучшее место в авто темболее в бизнес классе кой и является омежка. Она просто плывёт как яхта, её можно сравнить с Форд Скорпио, Ауди 100 сигара, 100 бочка уже не то, Мерин 124 кузове ну и пожалуй Шевроле Эванда. Всё остальное просто скамейка на резиновом ходу.Я не буду перечислять все марки авто но это просто треш пока по городу доедешь болят все внутренние органы и если не закрыть рот то повылетают не только зубы но и челюсти.О интерьере я вообще молчу машина стоит кучу денег а в средине дешевый дубовый пластик. За что люди платят такие деньги ума не приложу просто ведро для перемещения, ни комфорта ни удобств.Всё таки раньше умели делать авто и были не технологи а дизайнеры и это были люди которые думали.Может я кого и обидел меня простите и опять таки это сугубо моя точка зрения.Буду рад прочитать отзывы может найдутся люди которые меня поймут.