Была возможность поставить в свое авто аккумулятор помощнее, вместо 55 Ah — 70 Ah. Можно не переживать если забудешь выключить габариты или магнитолу возле магазина, пусковой ток больше. Можно прикурить любое авто, когда попросят, хоть джип, хоть микроавтобусу. Короче, 70 Ah — весьма крутая штука. Но вот случилась проблема: как то раз машинка отказалась заводиться и я полностью посадил аккумулятор. Завел, покатался, он, вроде, зарядился. Стартер крутит, все хорошо, только машина постояла два дня и он без причин полностью сел. Я расстроился, начал выдумывать себе истории про плохой генератор, о браке аккума. Но потом обратил внимание на клемму от генератора…
что это за хрень? как через это может нормально идти ток?..
Конечно же, все соединения и клеммы были почищены, а вместо той непонятки была сделана нормальная, которая случайно завалялась в багажнике от старого владельца.
Пока что, вроде бы, все ок. Надеюсь, что это и была причина всех неприятностей.