Еще с самого начала покупки машинки у меня были вопросы к сцепе. Брала она в конце и педаль была туговата. Сцепление держалось до последнего и продержалось больше двух лет. Пришла пора замены)
Полный комплект сцепления LUK — 1657 грн
Так же случился у меня незапланированный тюнинг с выхлопной системой)))
С таким выхлопом сначала было весело)) Особенно, когда подъезжаешь к светофору и провоцируешь кого-то стартануть))) Но машинка превратилась из комфортного шустрика в невалящий полукорч.
Глушитель Polmostrow — 520 грн
Заодно и заменил лямбду. Да-да-да, лямбда на карбе)) Слышал, что на карбе она не сильно что дает и бенз только на прогревах, а так езжу на газу. Но лично я перелив чувствую. Присутствие запаха бенза из трубы меня сильно бесит, та и на повышенных перелив очень душит машину.
Сломанная лямбда дарит массу тех самых чувств, когда чувствуешь, что мотор может, но ему кто-то льет горго литрами неправильную смесь и хочет больше жогова, когда каждый раз ломаешь голову и думаешь, что у тебя кто-то слил бенз. Сломанная лямбда дарит тот восторг от вони и токсического отравления запахом бенза, когда стоишь с работающим двигателем за машиной.
У старой лямбды просто отпал провод. Взял новую DENSO.
Лямбда зонд DENSO — 487 грн
Пробіг 445000 км.