Автозвук stage 2. Усилок и саб

Итак, есть желание расширить диапазон звука в машине и придать более сильного качественного баса. Магнитола позволяет, саб, усилок лежат и ждут своего часа, межблочники уже давно спаяны.
Преступаем к разборке салона для прокладки кабеля.
Усилок по плану будет под полкой заднего стекла.
По левому борту тянем + от аккумулятора, по правому — межблочники к магнитоле.
1) Снимаем диван заднего сидения, боковины от спинки.

2) Откручиваем заднюю часть порога, которая прячется под диваном и отщелкиваем и приподнимаем весь порог от заднего сидения до ног водителя.

3) Снимаем полку под рулем, ливневку под капотом и открываем герметичный бокс какого-то блока))))), к которому идут провода от предохранителей.

4) Берем провод для питания и укладываем по освобожденному пути, выводим в подкапотку к аккумулятору))

5) Не забываем, о предохранителе. Размещаем его по возможности ближе к источнику питания.

6) Все собираем и аналогично проводим по правому борту межблочники к магнитоле. Ни в коем случае не ведем силу и бежблочники рядом по одному борту! Будет гул в динамиках и наводки. Так же параллельно бросаем кабель к магнитоле на управление усилком. По нему не идет большой ток и наводок от того, что он будет рядом с межблочниками, у меня не выявлено.
7) Подключаем к усилку. Массу взял по месту, прикрутился клеммой под крепления штатного гудка сигналки.

8) Ставим сабвуфер и радуемся))))

P.S. Далее расскажу как у меня начало все дребезжать в багажнике и как я с этим очень бюджетно справился.