Занимался сегодня весь день машиной. Утром на выхлоп поехал. Потом решил покрутить под домом.
Устранил течь антифриза, прочистил все под ливневкой. Вытащил кучу грязи, которая не давала воде свободно утекать возле блока с проводкой в салон.
Просмотрел систему ВКГ. Добрался до актуатора турбы, он же N75.
Все сделал, собрал и тут самое интересное и печальное! Завожу, немножечко прогазовки и что мы слышим?!
Епты, помпаж турбы? не работает байпасс?
Позже проехался, вроде бы уже ничего не слышно. Кто сталкивался с полурабочим байпасом — поделитесь опытом, можно ли с этим что-то сделать без его замены.