Volkswagen Passat B5 (1,8 турбо)

Дыра во впуске. Замена антифриза.

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Київ, Україна

Как-то раз приезжаю я в деревню и какая-то непонятная сила толкает меня взглянуть под капот. Под бачком шланг, который идет от впуска на какой-то тройник, оказался с огромной дырой.

В почти полевых условиях и УАЗовском гараже начал искать шланг, который можно туда натянуть.
Пока натягивал — поломался на две части тройник(

Повезло, что в багажнике лежал герметик. Все склеил, нашел шланг и временно приколхозил.
По приезду в Киев оказалось, что подобные мелочи в продаже только в оригинале и соответствующей ценой.
Еще раз снял, повторно и более грамотно переколхозил, и пока езжу.

Кто в курсе за что отвечает данный тройник?
Он, вроде как, идет от впуска на тормоза и ВКГ.
По ним у меня и ошибки начали проскакивать.
18010 — Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 — 35-10 — — — Непостоянно
17887 — Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1479 — 35-00 — —
16795 — Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0411 — 35-00 — —

Вот как-то так))

И может кто в курсе, что это "Напряжение питания на кл. 30" ?

А, ну и заменил антифриз))


Опубліковано: 02 жовтня 2017р. 21:07
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.