ВКГ. Колхоз заказывали?)))

Кто отслеживает жизнь моего Пассика знает об проблеме ВКГ, которая начала меня преследовать.
Когда-то писал о том, что машина начала заводится только со второго раза. + постоянно после нагрузок вылетал букет непонятных для меня ошибок.

Причину нашел в дыре шлангов ВКГ. Так же при этом обнаружилась проблема с эжекционным насосом.
Дыру устранил, насос заменил. Все гуд, но спустя несколько недель меня опять потянуло в ту сторону и вновь я обнаружил дыру в шланге, который поднимается от блиддера вверх.
Устранил ее и опять жизнь наладилась.

А тут на днях я еду, на пасажирке сидит Саня и говорит, что как-то эти АКПП странно едут, гудит больше чем едет))))
И тут я и задумался, а ведь тяга действительно какая-то вялая.

Сегодня заглядываю к ВКГ и понимаю, что вновь образовавшаяся дырка портит жизнь.

Итог:
2 несчастных шланга по очереди рвутся и сплющиваются от вакуума, так как прохудились и не могут толком держать форму.
Пробил по стоимости оригинальные шланги и офигел(( Стоимость как для шлангов очень большая( Заменителей не нашел. Разве что ехать на рынок и подбирать по образцу.

Что делать?
Берем и временно колхозим. Внутрь ставим трубку, герметиком ее, стяжками и я у мамы инженер)))))