Volkswagen Passat US (1.8 tsi)

Замена передних тормозных колодок и дисков

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Київ, Україна

Всем привет!
Кому лень много читать, внизу номера деталей и инструкция по замене.

Была в моей практике когда-то история, когда забыл о замене тормозных колодок и дотер их аж до металлической накладки. То есть, стер так, что на одной из колодок фрикционного слоя не осталось, от слова совсем))
Было это по молодости и неопытности. Но теперь то что, я ж прошаренный пацан, та и машина у меня умная, должна пищать, моргать, чуть ли не сама колодки заказывать, находясь возле доступной точки WiFi.
Но не тут то было)))

Ну, а теперь к самой истории)
Как только забрал машину, сразу была выявлена проблема с тормозами. Несколько хороших торможений, разогревающих диск с колодками и при следующих торможениях руль начинает биться в жестких конвульсиях.
То есть, нежно ездишь, тормозишь — все ок. Вальнул, тормоза нагрелись и начинается биение тормозных дисков. Мало того, что выглядит это весьма страшновато, когда при 160 ты тормозишь и по всему салону раздается вибрация, так еще и эффективность торможения никакая.

Было 2 пути решения данной проблематики.
1. Немного сэкономить и проточить свои диски. Но есть риски, что ничего не поможет или поможет ненадолго, так как уже есть деформация метала и скорее всего при локальном перепаде температуры диск опять поведет.
2. Закрыть вопрос полностью и поставить новые тормозные диски.

Естественно, я пошел по второму пути. Та и свою роль сыграла жлобская арифметика)))) Если сдавать диски на проточку — нужно платить за снятие/установку + проточку. Если купить новые диски — делаешь сам и платишь только за диски. То есть, стоимость перехода на новую деталь ненамного дороже лотерейной попытки восстановления старой)

Короче, к делу.
Заказываю Комплект передних тормозных колодок и дисков. Жду пока все приедет и катаюсь. За запчасти спасибо PentiumII.

Колодки пришли, а диски нужно было несколько дней подождать.
Ждал, чтоб все сделать одним скоупом, но слышу, что как-то подозрительно у меня все пищит при торможении))))
На выходных ехать в дорогу 750 км, а колодки дисков уже ждать не хотят)
Короче, меняем перед дорогой колодки. Как оказалось, датчика износа колодок на машине не предусмотрено. Хотя колодки с датчиком становятся. Впрочем, они и были установлены мною с датчиком, который пришлось просто откусить кусачками. Одна внутренняя колодка стерлась в 0.
Все заменил, через пару дней забрал диски, сейчас как раз буду менять.

Так же спасибо dmitryshagin за помощь в замере уровня биения дисков. Да, это тоже было сделано, вроде бы +- в грани допуска биение. Но опять же, в допуске на холодную. А на холодную диски у меня не бьют. Видать при нагреве искривляются и уходят за рамки допуска.

Номера деталей:
Колодки — remsa 12119.21
Диски — trw df4464s

Видеоинструкция по замене:

Кто все прочел — молодец, а кто посмотрел видео и подписался — вообще красавчик)))


Опубліковано: 06 листопада 2020р. 23:10
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.