Куліса АКПП заміна + троїння двигуна при роботі на газі - усунено

З'явився вільний день для заміни куліси АКПП , яка була куплена давно, ще до повномасштабного наступу кончених кацапських виродків. Також планується заміна масла АКПП  - минула заміна була 30 000 км тому ( Elf 194754 , Олива трансміссійна Elf RENAULTMATIC D3 SYN, 1 л - 4каністри).

Проблема була така - погано включалося положення ДРАЙВ.  Рішення було просте - підпиляти пластик і збільшити хід важеля КПП.  ДРАЙВ став включатися добре, але якщо випадково переключитися на *механіку* іноді важко було повернути назад в автоматичний режим .

Куліса була замінена за 10 хвилин.

Все стало як нове. Кулісу придбав на шроті  (40 дол ) від сценіка з двигуном 2л. Тобто вони однакові йдуть на 1,6л і на 2,0л.

Паралельно мені усунули проблему *троїння* двигуна при роботі на газі яка з'явилася ще в листопаді 2022р. А саме : після переходу на газ починалося невелике *подьоргування* двигуна і коли включається клімат подьоргування зростає. На бензині все працює ідеально.Іноді це були просто пекельні борошна .

З того часу я був на кількох сто і тричі в газовиків з цією проблемою - всі казали - по нашій частині все ок. 

Але мудрагелики ( в хорошому сенсі цього слова) з маленького сто (Юра і Тарас) усунули цю проблему за 10 хв - поставили нові оригінальні свічки 77 00 555 155  ( 500 грн, такі ж в мене і стояли) але зменшили зазор між електродами з заводського 1,0 мм на 0,8мм. І , о чудо, машина ожила і поїхала на газі як на бензині. Ніяких троїнь, дьоргань і т.д.

Слава майстрам Юрі і Тарасу які ДУМАЮТЬ що вони роблять і РОЗУМІЮТЬ автомобіль.

Залишилися замінити масло в АКПП  - зникла елекрика і підйомник не працює.

Робота 500 грн.