Chevrolet Aveo Sedan (1G) (Мур)

Чистка топливной системы от Liqui Moly Injection Reiniger Light

Я їжджу на Chevrolet Aveo Sedan (1G)
Дніпро, Україна

Всем ку ку. Решил попробовать химию от Liqui Moly Injection Reiniger Light на 40л залил и начал ездить после половины бака могу сказать мотор как то начал работать тише,  ну и на газ начал отзываться лучше. Сказать что есть вау эффект  его нет, маленькие бонусы да заметны и думаю они не хуже будет.  Но я всегда ездил на газу масло было светлое на этот раз масло стало  темнее  думаю гадость какуюту смыло. Ну и замена масла скоро. Так что можно пользоваться не пожалеете. Я взял 1 вариант он мягкий очеститель как будто)














Ціна питання 330 UAH, Пробіг 171687 км.
Опубліковано: 23 липня 2023р. 07:48
10 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
В іделі, почистити форсунки на стенді, я один раз почистив на оф сервісі BMW (там знайомий працює) і все, хоча вони були практично чисті 😀 Від присадки думаю гірше не буде)
23 липня 2023р. 11:41
Oleg Videographer, это да в идеале ну попробовать эксперимент тоже лишним не будет)
23 липня 2023р. 11:58
Я їжджу на Renault Megane III
Oleg Videographer, Вы видели когда нибудь адекватного долбонька на бемеве? Можете назвать мне их стенд или скинуть фотку. Почему они все форсунки меняют? Я как то , года потора построил умников на бемеве и задал вопрос, скоько воьт открывается форсунка на N55? они как раз лежали на столе. . Ржал когда гадали, 3-5-8 Вольт))). Сказал им -75 Вольт, и уехал. А то,что каку льют в аки за деньги. то пусть бемеве мне пояснить , как химику формулу и что она делает. Пригласите своего знакомого, буду рад поспорить по топливным. Скажите заранее чувак не раз и В3 и В58, или раскажет мне разницу наивов n55 Е5 и Е6. Сыль ему с В38 киньте https://www.youtube.com/watch?v=hmwRS2K6q5g ... Просто сейчас не снимаю, что ы кацапы и всякие долбоебы не плодились и с гидродинамической каквитацией и размагничиванием электомагнитных форсунок)))). . Кстати, готовится новая машина, насосная большей производительности, восем каналов одновременно, но это накуй не надо))), давления проверочные поднимем до 250-ти.. Помню как впервые страшно было поработать с пьезо.. Сейчас двадцать (тыщ) стоит, а их восемь))) на N63)) , https://www.youtube.com/watch?v=AXUEOPgMuOA . Кстати, у меня тук на проверке с Днепра, есть есть вайбер, могу снять кино. Завтра на почту приходят с опеля 2.2.. Там мне больше интересней... Если эта тема по форсам останется, накидаю сотни видео. Выбирайте файлобменик или на кого скинуть. Такого еще не видели.. обещаю))))))))))). Инста-Fibiana999
23 липня 2023р. 15:29
Fibi, Мені не треба нічого "видеть", там працює мій давній знайомий, який усе своє життя віддав ремонтам авто, є головним електриком на офіційному бмв у Дніпрі, який займав перші місця у змаганнях серед електриків у Європі, так шо недовіряти йому у мене немає причин. А як там шо робили мені пофік, головне що працює вже 4 роки і немає жодних проблем!
23 липня 2023р. 17:29
Я їжджу на Renault Megane III
Oleg Videographer, так я по моему офам в Днепре пару раз делал. В ремзону, и кому то из отдела продаж для альфа-ромео.
И по существу, для головного , задайте вопрос- почему они меняют все электромагнитные форсунки на простои моторе N55? В живую углы распыа , факел и количество сопел он когда нибудь видел? Может главный над электриками мне расскажет в чем разница форсунок в отделе запчастей, в упаковке БОШ и стоящих на авто с США или Европы.. Я еще раз повторю, не придумаете форсунок, которых я не крутил. бемеве это говно самое простое. Вот тойота-ексус вспомниа о своих LS460-600 и опять вернуась к еевым, изменив конструкцию. И как положено 4 прямого впрыска, и 4 MPI от приуса))). Кстати у ВАГА давно ГЕН-3, 4 FSI и 4 MPI, холостой уже 120 Bar. Поэтому бемеве это одно из самых простых автосов, где даже коллектор не снимают для снять форсунки. А миникуперов с их n18-ми сделал больше, чем главный электрик Днепра. Кстати, работаю с рембазой(ремонт ТНВД), частенько куперы-каены с форсунками после струганины ТНВД, еще не было что бы не пошли назад в авто. Скажите товарищу, что B58 это как велосипед))))))))). Если он такой видел))))).

23 липня 2023р. 18:45
Я їжджу на Renault Megane III
Есть такой эффект плацебо, вот это тот же случай. Есь еще у люки-моли станок для мойки без снятия, что то около 6000 Евро стоит, так и он не может мыть... ))).
23 липня 2023р. 08:12
Fibi, ну как по мня для опыта попробовать можно, тем более как уточнил по педальке заметнее стало при наборе, не прямо вау ну и не так как раньше. Конечно самое лучшее снять почистить но для профилактики пойдёт
23 липня 2023р. 09:39
Я їжджу на Renault Megane III
Yurka3777, Я вам как специалист -топливщик, объясняю. Не нужно лить присадки никакие в баки. Ничего хорошего из этого не получится. У меня оборудования по проверке форсунок стоимостью три авео... профессионально топливными занимаюсь. Не сможете показать мне форсунку прямого впрыска, которую еще не отливал. Поэтому знаю,что пишу. На досуге взгляните https://www.youtube.com/watch?v=bcmfYsdg2Ws
Там как и на N43-N63 форсунки по 20000грн)))).. А бемевисты пусть льют, их надо стричь)))
Тысячи комплектов MPI прошли через руки..

23 липня 2023р. 09:58
Fibi, а какая сейчас цена чистки интересно)?
23 липня 2023р. 11:59
Я їжджу на Renault Megane III
Yurka3777, для сервисов.. MPI, т.е. Ваши 150 грн. Сделанная форсунка, но в некоторых типах требуется замена сетки, на ваших нет, вакуумация хлама, на цену не влияет. С прямым впрыском чуток дороже, поэтому 300 грн за сделанную. Все, что видеть на Ютюбе и на заборах сервисов это понты. Это как унитаз просто помыть с керхера. Пока отложения не размочу, не мою. Придумал много технологий, поэтому вчера с Белой звонили, знают, что люблю поныть, но все Адидас.. Вам сетку в баке лучше менять и фильтры нормальные. Форсы без сеток.
23 липня 2023р. 13:17