#1 Ручка КПП від Superb II

Після покупки автомобіля трохи напрягав стан кожуха ручки кпп, та й сама ручка теж залишала бажати кращого. Почався пошук оригінальної 4х4 турівської ручки. Але VRS - повно, 4х4 варіантів майже немає, а там де є - ціна кінська) І тут я побачив тему на шкода клубі, де людина на 1.8Т замінила кожух і саму ручку від суперба2/октавії а5 фл. На вигляд сподобалося як виглядає, більш сучасно)))

Оригінальна ручка була за ціною близько 100 доларів. І тут, шукаючи за номером запчастини, гугл видає посилання на Аліекспрес, де така сама ручка коштує 12 доларів. 
І ось, проходить 2-3 тижні і зіп-пакет з новим кожухом літає по величезному багажнику октахи в очікуванні установки)

Отже, сам процес.
Знімаємо попільничку і намагаємося акуратно підчепити пластик навколо кожуха ручки кпп. Він сидить у пазах, які видно на фото. Після, піднімаємо все вгору

Знімаємо хомут, який тримає ручку і тягнемо саму ручку вгору

Далі потрібно відокремити пластикову рамку, яка кріпиться в консоль, від рамки, на яку натягнутий сам кожух.
Вся пробема заміни ручки від суперба/окт а5фл у тому, що ця рамка інша. Відповідно, потрібно знімати кожух з нової рамки, та натягувати на рідну від октавії тур (попередньо знявши старий кожух)
Робити це нескладно, але трохи повозитися треба. І нюанс! Рамка має бік (перед/зад), хоч і на перший погляд однакова з обох боків. Хто мінятиме — майте на увазі) А то я віддирав свіжоприклеєне))

Процес збірки такий самий в зворотньому порядку)

Ручкою більш ніж задоволений. Якість, звичайно, не оригінал, але за свої гроші — агонь) Після 3-х місяців експлуатації і близько 4-х тис км стан такий самий як і при покупці.

По ідеї підійде на всі 1.8Т і дизеля (виходячи з інформації яку знайшов в інтернеті), 1.4-1.6 швидше за все - ні (шток товстіший). Про шток у 2.0 не знаю.

Можливо комусь ця інформація буде корисною)

UPD 2023: за 4 роки експуатації і багато-багато тис км даного авто слідів зносу на цій ручці і кожусі кпп видно майже не було :)