Легкое ТО ходовой

Заехал на диагностику облазили всю машину вдоль и поперек. Из требующего замены правая шаровая, легкий гул в подвесном подшипнике пром. вала (я его слышал ,а  нагружая левую или правую сторону звук не менялся, что подсказывало куда обратить внимание при диагностке) втулки стабилизатора (хрюкали поутрам на лежачих полицейских пока не прогреются))). Из не критичного, на будущее, по задней оси легкий люфт слева верхний рычаг  короткий, и справа один из плавающих сайлентблоков , слегка вспотевшие задние аморты. Диски тормозные с большим запасом еще, колодки половина точно, вобщем все ок. Покупаю шаровую Moog,  

втулки стаба Moog ( пришли синего цвета я так понял полиуретан) 

, подшипник подвесной. 

По традиции найдя запчасти ,оказалось , они в Харькове)) Посылка получена, связываюсь с сто, готовы в 14-00 принять сегодня же. Отвожу машину и часа через 4 уже все готово. 

Развал /схождение по переду в норме, по заду есть легкое отклонение развала, как раз таки вызванное теми двумя сайлентблоками которые на диагностике проявили себя. По моему мнению это не критично и возможно ближе к зиме комплексно поменяем аморты и сайленты в задней ходовой и будет все идеально. Новые шины Orium All Season XL обуты и поставлены на заднюю ось. Пара задних Tigar summer suv  перекочевала на переднюю ось.

Итого:

слесарные работы 3000грн., Шиномонтаж 650грн.,

Запчасти с доставкой 1520 грн.