Volkswagen Golf Mk4 (IV TDI Diesel Power Only)

Реле свечей накала…

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Львів, Україна

И так, хрен поймешь что за хрень…
Охотно хочу розобратся сам, но видимо не судьба, времени ноль, но нада, а то зима близко))
Приехало реле 103 jp grup вроде заменитель но норм заменитель, оригинал с надписю 103.
Если поставить новое то нихрена неизменилось, поставил старое обратно все также ( также ето типа, при вкл зажиг индикатор свечи накала работает 1сек) и тут я понял что сам я шяс чтото исполню, но хрен с ним))))
Вытаскиваю от туда ето реле и пробую ваще без него, результат тотже… (((
---но что я заметил, при новом реле завести мотор трудней, при старом чуть проще, но калатать нада полюбе секунд 5-10сек точно. На холодную проще чем на гарячую.
Свечи новые
Турба после диагностики все ок
Егр чист
Насос ок
Подача есть
Компресия в допустимых диапазонах
Акума в шикарном состоянии, токо после проверки. Вилку кинули розрядили чуток и он обратно востановился через 12мин. Ето супер результат

Грешу на електрику до и после реле, но что искать, где ( хз
Родное реле после прозвонки показало 061 а заменител 081, что ето значить я хрен его знает, но зделать умный вид и прозвонить я хотел)))))
Может у когл есть мысли как б проще мне проверить что ето… И что надо. Или что умерло? Или я не уйду от диагност ки у електрика? Который берет за ето 300, грн и плюс устранентя проблемы если он ее найдет)

Пробіг 285000 км.
Опубліковано: 15 листопада 2018р. 00:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.