Приветствую! Машину я покупал в Киеве уже сделанную (делали в Днепре). И покатавшись месяц обнаружил что омывайка закончилась, а никакого предупреждения на приборке не высветилось, наоборот в меню приборки в разделе теста показывало что омывайка-ок. Значит неисправен датчик уровня. Как то снимая бампер что бы поменять лампочки я вспомнил про бачок и полез к нему, меня ожидало фиаско. Те кто делал машину поставили обычный бачок без датчика уровня (кажется датчик по дефолту с 2015г появился, в моей уже стоял изначально до дтп), да еще и паянный, сама фишка датчика висела в воздухе не подключенная (комп машины думал что уровень омывайки ок т.к фишка висела в воздухе, если бы был датчик и уровень ниже нормы то я так понял контакты были бы замкнуты).
Обратился в телеграм чат разборщиков ( барахолка), мне на предлагали кучу бачков, и все без датчиков, либо датчик отдельно типа сделай сам. было такое что предлагали бачок с линкольна MKZ, там фишка разъема другая. Либо предлагали от рестайла. В итоге спустя два дня нашелся нужный бачок в сборе с датчиком, помпой и шлангом.
Замена бачка, для этого нужно снять подкрылок правого колеса и снять бампер, открытить винты которые крепят бачок и разъединить шланг омывайки под капотом, вдоль правого крыла в районе расширительного бачка, там пластиковый переходник со штуцерами. С бачка желательно снять синюю крышку перед вытаскиванием, что бы не цеплялась, вытаскивается бачок вниз с проворотом. На всякий случай поставить поддон или тазик под бачок т.к может вывалиться помпа при снятии разъема и выльется омывайка (что у меня и произощло). Ставится все в обратном порядке. Фишку датчика обязательно защелкнуть, иначе датчик может не увидится (проверить по приборке, на пустой бачок должен появиться соответствующий значок).
Прилагаю фото как выглядит бачок с датчиком.