Установка максимальных зеркал от Mondeo, с Blis и Autofold

В прошлой записи я устанавливал радары слепых, в этой пойдет рассказ про финал и установку зеркал с лед индикатором системы мониторинга слепых зон (Blis).
Зеркала покупал на ебее в США не в цвет ибо были только руби ред но новые и по отличной цене в 125уе за шт! Зеркала максимальные от Мондео 5, новые, они не по стандарту в США и поэтому дешево продавались. Доставлял через форвардинговую компанию, оба зеркала самолетом с правильной растаможкой) долетели ко мне за 27.5уе (посылка 4.5кг была енимп).
У макс зеркал 16 пин на водительском и 14 пин на пассажирском (т.к самозатемнение только у водителя, на английских справа будет 16 пин т.к прульные).

К зеркалам со складыванием обязательно нужен блок кнопок управления зеркалами и стеклами с кнопкой складывания! Причем внимание! Этот блок не будет правильно работать пока не будут сконфигурированы дверные блоки под автоскладывание! Я купил этот блок еще до того как купил проводку с пинами и поставил его не конфигурируя блоки под складывание (т.к проводки еще не было) и он не работал корректно! Заработал правильно только после того как сконфигурировал дверные блоки под складывание (проводку уже сделал и зеркала складывались). Без проводки наверняка будет ошибку выдавать.

Еще нужно включить меню автоскладывания в приборке.

Начнем с видео как разобрать дверную карту, ничего сложного, но есть нюанс со снятием крышки под рычажком открытия двери. Там можно отломать зацепы. Я делал по второму видео и отломал, на первом видео с другой стороны поддевают и они остались целые.
1е видео
2е видео

Если машина от 2015г и новее, то фишки зеркал и ответные в двери будут совпадать, на более старых фьюжах могут быть красные фишки совсем другие, их прийдеться менять.
У меня титан и поэтому вся проводка уже была под блис, не хватало только 2х проводов под автоскладывание, от дверного блока к разъему зеркала. 2 провода для каждой двери, при этом каждой стороны разные пины т.к у дверного блока один тип разъема, а у зеркала другой.
Я купил на разборке за 300грн проводку от двери и снял с нее пины, если будете покупать то нужно смотреть что бы не с бомж версии т.к там может быть всего 3 пина в зеркало, а нам нужно 4 в зеркала и 4 в дверные блоки.
Сразу же видео как разбирать разъем тот что к зеркалу идет, от дверного блока он отличается, но идея примерно такая же, там полностью снимается пластиковая рамка с переду и потом нажимая на фиксатор-защелку с передней стороны разъема, вытаскиваем пин.

Я использовал провода с проводки прямо с пином, просто откусив длинной такой что бы хватило провести через дверь с запасом, потом просто спаял их и на термоусадку.

Прилагаю схему подключения зеркала к водительскому дверному блоку, для пассажирского все то же самое, но без самозатемнения.
Как видим нам нужно только провести два провода — с 18 пина дверного блока на 16 пин зеркала и с 9 на 7й.

Довольно не просто оказалось вытащить фишки зеркала, для этого я снимал резиновую заглушку моторчика опускания зеркал, снимал его разъемы и снимал динамик.
Проводку от дверного блока до фишки в зеркало я провел через одно из технологических отверстий которые было заклеено чем то типа пластыря, я подорвал его часть, засунул провода и потом заклеил обратно.
Внимание! Сначала просовываем провода, а потом уже их спаиваем, если пины уже были вставлены в фишки.
Иначе получится петля которую вы не засунете в отверстие.

Провода я сплел и обвернул черной изолентой, ей же и приклеил к самой двери что бы не болтались

Я собирал карты без всякой проверки, провести два провода и ошибиться это надо еще суметь), но я уверен что кто то таки сможет, поэтому перепроверяйте.

После того как были запинованы провода, установлены зеркала, поставлен блок дверных переключателей и собраны карты, то настала очередь все это сконфигурировать.
И тут немного плагиата), самому лень было писать поэтому скопипастил у коллеги из этой записи).
www.drive2.ru/l/586271420753918177/

IPC
720-02-01: xxxx Fxxx xx

DDM and PDM
Power Fold:
740/1-03-01: F800 xx

Auto Fold:
740/1-12-01: FCxx
740/1-13-01: FCxx

Радуемся проделанной работе). Автоскладывание я позже отключил ибо напрягает когда оно постоянно при открытии\закрытии машины складывается. А вообще опция полезная бывает, когда проехать в узком месте или в пробке кто то жмется близко, то можно нажатием кнопки сложить и быстро разложить зеркала.
Еще уточню что обзор в европейских зеркалах на много лучше, особенно в водительском!