А ремня ENOT и не просил. Часть ременная.

А теперь про ремень и не только.
11. Ездил я ездил, а тут вдруг "чуйка" говорит, мол ремень купи… Ну ремня ГРМ, слава богу, нет, но был ремень генератора и компрессора кондиционера. 120 000км он крутил, что надо. Ну думаю, пора купить! Вдруг порвется на трассе, а заменить нечем… Тем более, что собрался с семьей штурмовать крымские перевалы… Залез в инет, и ох…ренел от способа и времени замены! Ну эти проблемы… Да и длина ремня впечатлила 1145 мм… Зачем полез? А человек пишет, что 4 ремня поменял за 98 тыс… из-за писка ремня?! Я что-то пропустил? Ну пищал ремешок при пуске, прогреется — не пищит… Пищит у всех! И за это машине давать покупать четыре ремня? Не иначе как садомазо "попахивает":))) Согласен, секс — это хорошо, но не с машиной! Короче, на счет свиста ремня по утрам я не заморачивался! Ремень, который не пищит по утрам, получил букву "С" в довесок к оригинальному номеру Nissan 11720-ED00C. Кроме этого ремня за 26$ (СТО Nissan — 50$) был приобретен натяжной ролик Nissan 11927-ED00B за 50$ (СТО Nissan — 151$ ?!) и все заменено на СТО Nissan за 11$. В принципе, можно было и дешевле не оригинальные з/ч поставить, но гулять, так гулять… И где взялась эта "чуйка"? 87$ коту ENOTу под хвост капот… Зато…одним словом, я против секса на трассе с…машиной в присутствии всей семьи!