Не выдержал…а …

Еду…спешу на работу…короче. лечу на бреющем, с включенными бортовыми огнями и посадочными фарами…Все, глядя на фары черного от злости бомбардировщика в зеркале заднего вида, стараются уступить дорогу черному Трафу…Уважают…Ну как всегда…И вдруг, хрясь…бах…трах…Неужели зенитка попала всё? А до основного аэродрома гаража 20 км! Но мотор прет, дыма нет…фули, не попали, машина руля пока слушается… May Day, May Day, May Day! Экстренная аварийная посадка остановка. Пожарные, скорые, милиция… Нет, этого не было… Все едут, всем покуй на работу!
Рычаг на себя! Капот вверх… тихо худею… Правая верхняя подушка моего дизеля скоропостижно скончалась… и уже разложилась… на несколько деталей… спасло меня чудо! Дальнейшему перемещению мотора мешал, Слава БОГУ!, правый стакан… Поэтому мой Траф стал перемещаться медленно, уже с проблесковыми огнями аварийкой. Но он был жив, как он "рычал"… Даже сидя в машине, в кресле, я пятой точкой ощущал этот злобный рык…Подушка нужна была как воздух, как ДТ!
Спустившись на грешную землю в интернет, единственный, но большой, после зп, плюс моей работы, я нарыл искомую з/ч с приходом получением на следующий день. Быстрее только кошки… ну и собаки…
Вечером, мелкими неспешными шагами доползли до гаража. На следующий день получили искомую запчасть с заводским номером SASIC (Франция) — 2704013 (RENAULT 8200378211). Вскоре произвели необходимые реанимационные мероприятия и Траф заурчал, довольный, как котенок…Тишина это кайф круто!
Сколько было нужно для кайфа получения удовольствия от тишины в салоне? Всего 45$… Ничего нового, все по Фен-Шую, все поломки, как у всех . Теперь еще поездим, "полетаем"… Следующим был выжимной. Об этом чуть позже…