Некоторые ставят ДХО так, как по мне, очень недурственно и органично:
некоторые не ставят, а используют ближний свет фар или "скандинавский" свет. Есть еще вариант — диодные ленты, типа ДХО — но тут я промолчу…
Перелопатив кучу инфы нашел, на мой взгляд оптимальный вариант — это использование ламп дальнего света в полнакала или меньше!
Преимущества: бюджетность — раз, так как это в "наших больших фарах" то видимость для всех отменная — два, легкая инсталляция (смогут все, даже руки — крюки). Снимается 150 Вт тупой нагрузки с генератора, ведь не горят лампы подсветки, габариты, подсветка номера и тд. Все просто: завел машину и поехал — ДХО горят, приехал заглушил — выключились. Опять же — это не запрещено, а определить, что горит и как, в движении, определит только хозяин…это вам не противотуманки. И наконец, как пример, в новых Шкодах такие ДХО внедряют уже на стадии производства, а это… уже говорит о правильности моего пути! И это аргумент с очень глазастым ГАИшником: установлено на заводе!
Но когда захотел внедрить сие решение — не смог быстро это реализовать. Вроде эти приблуды есть, а вроде и нет. Я паяльник могу только в розетку включить. Паять по схеме, мне это не дано. Потом как-то остыл. Но все же я сделаю Трафу апгрейд в ближайшем будущем по цене до 300 грн… Будет и сюрпрайз: кто изготовитель?! Пожалуйста ждите и высказывайтесь на эту тему!