Я эбу это ЭБУ, а по факту…

После замены сцепления, я спал спокойно, ездил тоже… Потихоньку отошел от потери 1200$. Машина радовала… Но вдруг при заводке авто попрыгали ДЖЕКИ ЧАНЫ. Сон пропал, спокойствие улетучилось. Мозги были в панике. Лягушатники могут позакладывать "мины замедленного действия"! А это очередная "брешь" в семейном бюджете размером в 600$! Это лирика, теперь по существу фактов. Немного предыстории.
После пуска двигателя, еще зимой, проскочило сообщеник в белой рамочке "Check gearbox". Кое — что поджалось. Но так как ошибка ушла и не повторялось, списал на глюк. Как я был не прав. Это был ЗНАК сверху, от RENAULT! Предупреждение! Но я не понял! И машину не продал. Спустя пол года началось! После пуска двигателя и переводе селектора в DRIVE или REVERS зажигается по очереди "chek hill start assist"в оранжевой рамочке, потом в белой рамочке "Check gearbox", опять "Cheсk hill start assist"… Но по прошествии 30 сек все ошибки уходили и авто прекрасно передвигалось в пространстве. Причем эти ОШИБКИ НЕ ЗАПИСЫВАЮТСЯ. ОШИБОК как бы НЕТ! Только легкий толчек при первом переходе с первой на вторую напоминал о проишедшем, прпоходила автоматическая адаптация. Иногда добавлялись в красной рамочке "Auto gearbox overheating" (на холодной машине), "Check ESP" и "Cheсk ABS". Но потом ошибки уходили и все на ходу было ОК. Правда пару раз коробка все таки вываливалась в аварийный режим и не ехала вообще, при этом моргал индикатор выбора режима движения либо "D" или "R". Перезапуск помогал. Если после запуска делать паузу 30 сек, ошибки загорались очень редко. Так я ездил месяц. Нервное напряжение нарастало. Виновника моих бед я уже вычислил с вероятностьюв 95 %, благодаря интернету. Правда предварительно я прошелся по всем силовым кабелям, попутно подтянул гайки на стартере (крутились от руки!) и конечно проверил АКБ. АКБ был в норме… Цена ЭБУ не обрадовала, дешевле 550$ не нашел. Все пути вели в Рим к ЭБУ коробки передач под номерами 310320749R или 310320204R или 310320254R или 310320192R. Все взаимозаменяемые. Для всех RENAULT MEGANE с робототизированной коробкой EDC. А теперь внимание, не наступаем на грабли: б/ у не пройдет, отремонтировать получается, но это тоже не вариант! Данное утверждение основано на информации полученной у разных специалистов с различных государств, занимающимися ремонтом EDC. Такие ремонты дают, и то не всегда лишь кратковременный эффект (от недели до полугода)… Например www.drive2.ru/l/477403826685477622/
Взвесив все за и против, все таки не охота на трассе стать ибо что будут чудить мозги непонятно. У людей бывали случаи самопроизвольного выключения/ переключения передач. Может в один прекрасный момент просто остановиться и все. Я заменил этот злочастный ЭБУ. Теперь песня, переключения мягкие, незаметные как и должны быть… Я так понял эта проблемма вылечилась на машинах выпуска после 2013 года. Всем остальным владельцам РЕНО с EDC остается надеятся но то, что эта проблемма их обойдет стороной.
По этой теме рекомендую почитать www.drive2.ru/l/7992185/