Делаю внеочередное ТО.

Итак. Купив автомобиль первое, что я делаю, независимо от последующих целей, проводу обычное ТО. Для этого нам понадобится воздушный фильтр, по оригиналу 165468296R (от 320грн (12$). Есть и заменители, их много.

Топливный фильтр — картридж по оригиналу 165571618R (была акция у ОД) аж за 405грн ( 14$). Почему то на avto.pro оригинал самый приемлемый по цене.

Здесь сделаю отступление. Мануал для нашего региона рекомендует менять топливный фильтр каждые 30 тыс км. или раньше. За кордоном раз в 60 тыс. км.

Было приобретено масло ELF 5W30 EVOLUTION FULL-TECH FE 5л по цене 800грн (30$) с Луцка, производство Румыния и фильтр масла 152089599R.
Цена около198грн (8$). Ну и угольный фильтр салона 272774812R (дорого 768грн (32$), замена осталась с гимнастическим уклоном идентичной замене в Megane 3 поколения. Справедливости ради отмечу, что фильтр салона по заменителям стартует от 135грн ( 5$). Качество очистки соответственное…
Я специально пишу оригинальные номера ибо заменителей хватает. И каждый берет то, что ему нравится…
Итого ТО около 100$. Норм.
А теперь, как открыть авто, если посадили аккумулятор или он сам сел и обесточил безключевой доступ? Реношники и в этом авто оригинально решили эту проблему. В любом из двух брелоков-ключей находится ключ для механического открытия, закрытия водительской двери. Сдвигаем крышку брелока. Берём ключ Снимаем заглушку на водительской двери, поддевая ключом в паз.

И вуаля, открываем ключом. Может кто то и не знал об этом. Лучше, что бы не пригодилось. Да, ключом можно закрыть работающее авто. Алгоритм подумаете сами:)))