Промывка двигателя, замена масла и жидкости ГУР

Залив 3 тысячи км назад жидкость ГУР оригинал PSF-3 мне не понравилось как стало работает рулевое. Немного больше требовалось усилие при повороте руля. Появился небольшой звук шелеста при повороте руля в промежуточных положениях. Ещё и вопрос по пыльнику/сальнику возник.
Короче принял решение — перехожу на АТФ, добавляю ревитализант в контур циркуляции жидкости ( а почему бы и нет? ? ) и слежу за работой системы на новой жидкости.
По итогу — руль крутится легче, звуки посторонние прошли.

По двигателю, после того как на 70 тыс км попалось подделка Kixx и загадила весь двигатель, решил в очередной раз помимо раскоксовки от Хадо сделать ещё и промывку.
Ещё и посмотрел это видео — где услышал что можно мыть чуть ли не перед каждой заменой масла

Старое масло, в которое был добавлен ревитализант для раскоксовки, слито. Налили 3 литра промывочного (будьте аккуратны при заливе, упаковка-пакет очень гибкая. Я плюхнул масло на крышку двигателя) и 20 минут покрутили на холостом. Слилась чернь!

После, все стандартно. Замена фильтра и залито новое. Движок шепчет теперь. Как говорят на севере — «Зима близко» так что я теперь готов