Мелкая неприятность

Машинка ездит и радует
За это время успел купить комплект зимней резины Nexen Winguard Sport 2 SUV, а так же на лето приобрёл Michelin Primacy 4.

За пол зимы к резине Нексен в целом нет претензий. Снег, лед, каша — едет уверенно. Есть риск аквапланирования, но учитывая рисунок протектора, это не удивительно. Специально проверял, наехал с резким ускорением на большую по площади лужу — сорвало колёса.

Так же делал перед зимой замену масла т.к. оно проехало 7500 км.

Ранее была сломана пластиковая крышка технологического отверстия в пыльнике для замены масла. Пришлось ее обновить

И самое неприятное. Больше месяца не заглядывал под капот, вчера глянул и удивился. На аккумуляторе обнаружил белый порошок. Что это — ясно, а вот о причинах только догадки. Видимо местные морозы в -10 не понравились аккумулятору. Замёрз конденсат в воздушнике одной из банок, и при повторном разогреве выдавило кислоту.

Обнаружил вечером в субботу. В воскресенье в моем городе не работают автомагазины (такие вот бизнесмены) поэтому заменить его не получилось.
Измерить плотность электролита так же не смог, т.к. нет прибора. А СТО в моем городе в воскресенье… так же не работают.
В итоге пришлось достать аккумулятор, почистить его, посадочную площадку от кислоты с помощью раствора соды. Почистить и перекрасить прижимную планку. И поставить все обратно.
Работает абсолютно нормально, заводит без проблем. На днях поеду делать замеры параметров аккумулятора
Теперь думаю как поступить, таки поменять либо же обслужить и оставить, в надежде, что эта неприятность не повторится. Что скажете?