BMW 3 series (F30) ()

Попытки чип тюнинга

Я їжджу на BMW 2 series (F22)
Київ, Україна

И так добрый день, ничего не писал, т.к. времени небыло, и кроме плановых ТО особо ничего и не происходило.
Но вот все таки кое что подсобралось.
Есть у меня хороший знакомый, у которого есть несколько готовых прошивочек. Закатили мне стейдж 1 .
290сил, все классно, чувствительность педали увеличилась даже в комфорте, коробка роботать стала чётче, расход снизился, но был 1 минус ограничитель скорости 210 км/ч, при разгоне на скорость свыше машина очень резко скидывала и были неприятные ощущения .

Решил откатится в сток и закатать прошивку у Топ Левел, тот же стейдж 1, поскольку они сразу и снимают ограничитель.

Заехал, проверили на стенде, залили прошивку, ещё раз проверили, все окей прирост есть, все круто.

В этот же вечер выехал проверить прошивку, и бах выскакивает ЧЕК
На 180 км/ч останавливаюсь и глушу Авто, жду, завожу, чека нет .
Решил проехать аккуратно по Бориспольской, выехал и плавно набирал скорость, 220км/ч, ЧЕК.

На следующий день поехал обратно на топ левел, диагносты сказали проблема в клапане

Решил сделать откат на сток .
На стоке как бы жестко не наваливал — проблем никаких ( кстате на прошивке знакомого тоже проблем небыло, «странно?»).
Поэтому прийдется повременить с прошивкой до установления истины, и понял что если и буду ставить, то уже стейдж 2.

Пробіг 88000 км.
Опубліковано: 21 лютого 2020р. 11:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.