274 000 ТО, ТО ГБО, Бампер Bertone

В этот раз прострочил сильно, накатал 8к 
С ГБО впервые менял фильтр с отстойником и в редукторе 
Есди отстойник устанавливал не так давно, то в редукторе фильтр ни разу за тысяч 30 наверное фильтр не менял
Так как редуктор стоит очень неудобно, надо снимать АКБ с коробом, да и стремно было после всяких грустных историй со взрывами ) 
Но всё, что нужно знать - на баллоне закрутить один болт (перекрыть газ), дать машине поработать пока весь оставшийся в системе газ не съест, 
после этого можно крутить редуктор, на котором фильтр в отдельном отсеке с 3-мя болтами 

Список ТО:
1. Фильтр воздушный Mann W712/75 - 340 грн
2. Фильтр масляный Mann C 30 130/1 - 220 грн
3. Масло 5W40 4 L, ARAL High Tronic - 1060 грн
И всё бы ничего, если б не ПДВ от Дока - почти 340, больше заказывать особо желания нет там 
Сравнивал по ценам, обычно заказываю на Юкаре, повелся на небольшую разницу в цене и на тебе) 
4. Фильтрующий картриж без уплотнителя Alex Ultra 360 - 90 грн
5. Фильтр газового редуктора Shafer LPG2G - 40 грн

Итого: +-2200 грн.

Теперь по бамперу. Он был немного коцнут внизу, губа только одна была. Покупал его очень давно, задолго до войны, как и краску
Краску брал в автоподборе, достаточно дорого получается, но результат удовлитворительный

Список:
1. Сам бампер с доставкой - 50$
2. Губа Бертон - 15$
3. Краска база - +-8-10$
4. Крепление для туманки 1 шт. докупал отдельно у парня из чата по Астрам, очень благодарен - 100 грн.
5. Скотч 3м двустороний тонкий для резинок под фарами - уже был
6. Сетка металлическая в отверстия туманок - уже была 
7. Комплект материалов для покраски и полировки - уже был  

Итого: 75$ + работа 

Ціна питання 5000 UAH, Пробіг 274000 км.