Renault Megane III (WinneR)

Куда дівся хладогент


Робимо кондєй



Запис, більше для самого себе! 
Приїхав на ТО, бо кондєй не працював. 
Подивилися, в сістемі всього залишилось 40 грам. Автівка розумна як Біл Гейтц і бачила, що нема тиску та не вмикала компрессор. 
Майстр почав шукати де виходе фріон. Прийшлось знімати бампера. Радіатор був зверху на місті зʼєднання як в мастилі. Там і була разгерметизація. Він зняв цей вузел, замінив прокладки. Після все зібрав. Зараз дує холодним. На скільки хвате хз.


Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Ціна питання 1700 UAH, Пробіг 190000 км.
Опубліковано: 02 серпня 2023р. 11:40
Подія: 20 липня 2023р. 22:43
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Renault Megane II
В таких випадках краще заправляти фріон з фарбою, і через деякий час ультрафіолетом дивитись чи є десь розгерметизація, бо кожного разу заправляти не дуже дешево😱
1
02 серпня 2023р. 16:52
Автор Я їжджу на Renault Megane III, Peugeot 3008 (1G)
Crash
В таких випадках краще заправляти фріон з фарбою, і через деякий час ультрафіолетом дивитись чи є десь розгерметизація, бо кожного разу заправляти не дуже дешево😱
Crash, вони викачали те, що залишилось и заказали чи азот чи якусь другу жуйню. Потім пшикали и дивились бульбашки на всіх зʼєднаннях. Зняли бампер і знайши бульбашки на зʼєднанні з радіатором.
1
02 серпня 2023р. 16:55