Всем привет , может кому будет интересно какова судьба бусинки после деттона .
сняв мотор стало сразу понятно что он едет на металлолом по 3,40
сразу начались поиски 2tfsi , cpm , по Одессе на разборках посмотрели около 3х , фото прикладывать не буду , они были очень не очень от 1600 до 2500
остановился на ребятах из алетто , они не плохо себя зарекомендовали за столько лет, да и гарантии давали на запуск. С мотором разобрались идем дальше
парень который покинул отчий дом не открывая дверей
наделал много пакости по мимо того что разворотил все внутри , он еще зацепил компрессор кондея
взял с разборки 150$ (спойлер он не рабочий пришлось возвращать, и покупать новый Нисенс за 12к)
и крепеж который держит этот самый компрессор тоже под замену
нашел бу 2200грн
Ребята вкинули мотор очень быстро , запустилось все ок , кроме компрессора кондиционера
пока ждали новый компрессор кондиционера было принято решение поиграть в перекупа с балконом краски за 100 грн
после смены рамки номерной , сильно раздражал этот усилитель который облазил и через соты было видно этот кошмар
в процессе отключили ошибку по неисправности адаптивной подвески , но вылезла ошибка по адаптации фар , пришлось заказать датчик уровня кузова аналоговый а не цифровой как у меня
Осталось поставить и забыть
хочу выразить респект и уважуху ребятам с сервиса Avto Lab Одесса , лучшие!
особенно Виталию и Юрию который собирал мотор
А дальше у нас обкатка пару тысяч и st2
обидно что с последнего ТО прошло всего 300 км
и у меня опять новые свечи , новая ОЖ, новые форсунки, ах да и турбина ездила в Киев на стенд , слава богу все ок , диагностика и реставрация 2200
Собираем средства опять на замену цепей