Заміна стійок амортизаторів

Прийшло тепло, прийшов час і авто підготувати, для якісної швидкісної ізди. Два розрізані взимку колеса натякнули на заміну стійок

Передні теж під заміну
Попередні Більштайн Б6 і перід і зад мені здались дуже жорстким, спробував на зад Монро а на перед Більштайн, але Б4 передок мав би бути зібраним, а зад значно мякшим

Замінити вирішив і подушку заднього редуктора, яку теж придбав, але виявилось вона в ідеалі, дивно шукатиму і надалі чому зад підстукує, а можливо так і мають працювати сайлентблок в парі з подушкою, але як на мене звук погупування лишній, можливо заміна задніх стійок виправить.

Паралельно вирішили замінити пильник переднього правого приводу, його час от-от прийшов.

Прийшов і натяк до глушників

І до гумок та кріплень в цілому, усе під заміну, і буде тиша.
Прийшов час і правого переднього підшипника, тому обидва передні під заміну. Очікуємо решти деталей, котрі неочікувано потребу в заміні надиктували пробуємо катнути, кайфанути, на трасі і обдумати вихлопну систему.