Велике ТО та обслуговування. Частина 1

Доброго дня читачі та підписники.

Вирішив зробити сьогодні невеликий пост про початок обслуговування і розповісти про роботи, що виконуються, тим самим майбутнім власникам розповісти, що їх може очікувати і як правильно проводити обслуговування.

17.07.2023р розпочав роботи по заміні ланцюгів ГРМ. Обслуговування тягне за собою майже всі вузли мотору, так як він знятий з авто і до всього є доступ.

 Отже по порядку, що зроблено станом на 20.07.2023р:

-зняли з авто коробку і двигун

-повністю від'єднали все навісне обладнання для прочистки контактів, миття двигуна і т.д

-відправив на перевірку форсунки ( із 6 форсунок 4 потрібно реставрувати. В середньому 3.5-4 тис за 1 форсунку.)

-знято і відправлено на ремонт і реставрацію турбіну, так як помічено невеликий люфт.

-проводиться обслуговування стартера, а саме заміна бендиксу та генератора.

-повна промивка впускних та випускних каналів двигуна

-відправлено на діагностику і, якщо прийдеться, реставрацію ГУР та рульову рейку.

-проводиться заміна термостату, помпи.

На даному етапі все. Але це не весь перелік того  що ще потрібно буде зробити. Планується заміна свічок накалювання, всіх прокладок  сальників. Буде проведено обслуговування вентиляторів охолодження двигуна, заміна самих ланцюгів.

В наступній частині посту розпишу і прикладу фотозвіт робіт, що виконувались та прикріплю акт виконаних робіт.

А поки бажаю всім миру, добра і рівних доріг.

Дякую за підписку