Після останніх підстав гольфа в дальняку - довіри до його електронної частини більше не було, тому вирішила придбати сканер, аби мати змогу читати помилки де завгодно і коли завгодно.
Навіщо читати книжки чи ще щось, якщо можна гольфа.
Довго снувала в інтернетах між тим що обрати: VAG-COM, Вася з ліцензією чи без і т д.
Але так як це тільки перші кроки в цьому напрямку, то вирішила почати з простого і бюджетного - ODB2 сканер ELM327, який працює по специфікації Wi-Fi.
Зручно, особливо в дорозі. Додаток на телефон - Car Scanner.
Думала, що може не підійти конкретно під моє авто, бо його не було в списку профілів підключення кар сканнера, але все ок.
Для свого гольфа обрала ось такий профіль підключення:
Вдалось порочитати помилки, є можливіть їх видалити.
Думаю, що ще щось цікаве можна там наклацати, але то вже час екпериментів і пошуків можливостей програми.
Тепер гольф під пильним оком китайської штукенції, ніякої свободи фантазії в разі появи чека.
Якщо хтось користувався таким сканером/програмою - буду рада порадам куди ще можна глянути, що ще можна зламати =Р
не всегда он есть на лобаше, есть модели, где нет(там мож в другом месте).
последний раз кста лаунч был у диагноста
спасибо, что поделились своим опытом☺️
Ланч читает все, и можно адаптировать и кодить, но чинить и видеть всей картины не реально. Васей я меняю WSC дилера Киева и кодирую блок АБС чисто ради прикола, с подписью.))) А могу поменять и будет как с завода.
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Файл QML:
Номер детали ПО: 6R0 907 379 AQ АО: 6R0 907 379 AQ
Компонент: ABS9.0 front H01 0003
Заводской номер: --------------
Кодировка: 50DD2F64412604C60A1CF469825320000000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_Brake1ABS90BOSCH 003017
ODX: EV_Brake1ABS90BOSCH_VW25.odx
WSC при кодинге меняется и легко отследить в логе кто и что делал. На дайвах часто советуют типа дополнительные функции включить..... я их вычисляю на раз. Но 99% уепанов которые с телефонами это делали отвечают-я такую машину уже купил. не я, и я на такое не способен)))) Лучше купить бемеве , они на меня больше жалуются. т.к. на них ездят -уепаны)))).
но обзоры по obdeleven nextgen позитивные😁
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Файл QML: 7L6-953-549.clb
Номер детали: 7L6 953 549 H
Компонент: Lenksдulenmodul 3401
Кодировка: 0000031
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
Неисправности не найдены.
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Файл QML: 7L6-920-xxx-7LA.clb
Номер детали: 7L6 920 881 Q
Компонент: KOMBIINSTRUMENT RB8 3211
Кодировка: 0007121
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
4 Найдены неисправности:
00771 - Датчик уровня топлива-G
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
00438 - Датчик 2 уровня топлива-G169
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Файл QML: 6N0-909-901-19.clb
Номер детали: 6N0 909 901
Компонент: Gateway KCAN 0101
Кодировка: 0000006
Мастерская #: WSC 31414 000 00000
2 Найдены неисправности:
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
01304 - Магнитола
004 - Нет сигнала/связи
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 22: Электроника полного привода Файл QML: 0AD-927-755.clb
Номер детали: 0AD 927 755 AT
Компонент: TRANSFERCASE 0114
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
2 Найдены неисправности:
02059 - Датчик температуры двигателя-G407
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс
01314 - Блок управления двигателя
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
просто вот ситуация: в дороге загорается чек - что делать? у меня машина на экран сообщений не пишет(да у нее с завода и экрана не было), поэтому мне нужна "читалка", чтобы понять - чек горит из-за того с чем можно доехать на СТО или же что-то критичное.
да, не всегда даже можно понять критичное или нет, особенно мне.
но это хотя бы какая-то информация.
поэтому статья уж точно не была написана с лозунгом "долой мастеров, я тут с телефоном пришла")
нет, это просто для себя и для своего же понимания.
У вага есть свой код, пятизначный, и есть еще подкод трехзначный, примерно 001-превышение верхнего предела. Или 010 обрыв/короткое замыкание на массу. Тута экспердов много, но кто мне скажет, если ошибка по датчику и подкод высокий уровень сигнала? Это что? А если низкий уровень сигнала? По простому в АБС с ЕСПи??? Давайте. подумайте хором. ))) У мну логов на домашнем компе сто-пицот .. а нука блясните читалками))). Елмка кроме моторного ничего не увидит, а те кто с телефонами мне тыкали, сразу идут в транду)))
Адрес 01: Электроника двигателя Файл QML: 022-906-032-BMX.clb
Номер детали ПО: 022 906 032 FT АО:
Компонент: MOTRONIC ME7.1.1G 6618
Ревизия: 00000000 Заводской номер: VWZ3Z0D5212082
Кодировка: 0000133
Мастерская #: WSC 03155 444 54064
VINID: 9E65D25C71DC1C55000052061825E803DC
18 Найдены неисправности:
16839 - Система вентиляции топливного бака
P0455 - 001 - обнаружена крупная утечка - Индикатор неисправности ВКЛ
16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0171 - 001 - смесь слишком бедная - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
16558 - Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0174 - 001 - смесь слишком бедная - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
16545 - Ряд 2-зонд 2
P0161 - 008 - сбой в электрической цепи подогрева
16538 - Ряд 2-зонд 1
P0154 - 008 - нет активности - Индикатор неисправности ВКЛ
16826 - Система вентиляции топливного бака
P0442 - 001 - обнаружена небольшая утечка - Индикатор неисправности ВКЛ
18704 - Лямбда-зонд 2- Ряд 2
P2272 - 001 - сигнал слишком бедной смеси - Непостоянно
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
16689 - Цилиндр 5
P0305 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
16706 - Датчик оборотов двигателя-G28
P0322 - 004 - нет сигнала - Непостоянно
16425 - Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
P0041 - 008 - - Непостоянно
18702 - Лямбда-зонд 2- Ряд 1
P2270 - 001 - сигнал слишком бедной смеси - Непостоянно
16730 - Датчик положения распредвала=>датчик-G163
P0346 - 004 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16518 - Ряд 1-зонд 1
P0134 - 008 - нет активности - Индикатор неисправности ВКЛ
16685 - Цилиндр 1
P0301 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
16687 - Цилиндр 3
P0303 - 001 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
16525 - Ряд 1-зонд 2
P0141 - 008 - сбой в электрической цепи подогрева - Непостоянно
16544 - Ряд 2-зонд 2
P0160 - 004 - нет активности - Непостоянно
Готовность: 0000 1000
Та і якщо щось вже почалося по електриці, то краще вже до електриків, бо може просто позеленівший та відсирівший провод давати помилку.
А з точки зору, що почитати чи можна їхати з помилкою, напевно річ дуже корисна)
Карісту рекомендую не вище 7.5, бо в нових версіях неправильно розшифровує код помилки.
В мене чомусь такий не працював,купував інший
😉