Запалення. Детонація.

Після заміни ременя ГРМ замучила мене детонація, машина толком і не їхала.

Потік у мене якось фланець під датчиком температури, і поки чекав запчастини на заміну — антифриз забетонував мені трамблер. Сьогодні, через 2 тижні боротьби з закислим трамблером, нарешті вийшло його зрушити з місця. Ганчірка з ВДшкою зранку і ввечері на перше, друге і третє. Піддався.

Далі все просто — мітки вчергове виставив, перевірив, довернув корпус трамблера за часовою стрілкою міліметра на 1,5. Машинка полетіла.