Заміна радіатора опалення салону

От і настав той час, коли і мені довелось провести одну із самих неприємних процедур невідворотнього ремонту на наших пассатах.
Вже давно помічав, що при вмиканню пічки на пару секунд з'являвся характерний солодкий смак антифризу. Але відразу пропадав. Я злився і розумів, що мене чекає. І антифриз потихеньку пропадав.
І от одного разу джек пот, при старті і прогріві помітив значне запотівання лобового праворуч. Але все одно почав рух. Після повного прогріву вмикаю пічку і отримую "паровий удар" в лице із усіх отворів вентиляції в салоні. Вирок і діагноз давно були відомі  — радіатор пічки. Настрій - гірше не буває, купа роботи, треба їздити, але шо поробиш. Було зрозуміло, що рано чи пізно це станеться і доведеться розбирати, тим більше, радіатор вже було придбано.
Тут вибір зрозуміло — Valeo. Також заздалегідь збирав інформацію. Чудові звіти переконали все робити самостійно, так як велика кількість крихких старих деталей салону не дозволяла мені довірити цю роботу навіть самим перевіреним СТО.
Вся процедура зайняла майже 3 дні. 1 день — разборка. 2 — мийка, чистка, переклейка заслонок, привести в порядок підлогу салону, якщо пролився. 3 — складання. Тут мабуть саме основне не поспішати, все уважно роздивлятись, перевіряти, записувати, фотографувати и запам'ятовувати. Ну і робимо усе згідно звітів з фото.

Ще раз повторюсь,не поспішати. Багато нюансів. Якщо щось десь не знімається, значить не все відкрутили або є защіпки чи кліпси.
Також не розумію коментаторів в мережі Да я все зробив за три години! Хлопці, які три години? Ви для себе робите чи для дядька?

Якщо будуть питання — із задоволення відпові, поки все пам'ятаю сам. Всім удачі і дякую за розуміння.