ГАЗ 2417 (Желтый Бегемот)

Поменял гараж

Я їжджу на ГАЗ 2417
Київ, Україна

Всем привет, уважаемые подписчики и гости Бегемота, погнали баранов в стойло
Всем вам известна ситуация, приключившаяся со мной в конце сентября прошлого года-обокрали гараж, который я снимал на тот момент, вынесли много всего, включая колеса товарища владельца гаража, соответственно, товарищ поставил его перед фактом их покупки, а владелец решил выехать за счет меня, о грустном не будем, начнем о веселом
После этого я озаботился поиском другого гаража, ибо оставаться в том мне не хотелось, к тому же придя один раз я обнаружил целые Ниагарские водопады со всех швов крыши, а хозя от всего отморозился, типа-тебе нужно ты и делай, а я тут ни при чем, в итоге попался гараж в том же кооперативе, сухой, 18 кв/м, и расположен так, что окна будки охранника смотрят прямо на него, и перед Новым годом состоялся переезд, при выезде из старого гаража я снес подчистую остатки выхлопа на Бегемоте, пришлось оторвать штаны от коллекторов, после этого Бегемот просто отказался куда-либо ехать ибо весь выхлоп оставался под капотом и мотор задыхался им
От бати, который помогал мне с переездом, я опять услышал, чтобы я продал свою рухлядь на металлолом
В общем, перегнал Бегемота, а тут новая проблема-в гараже дубарь сумасшедший, работать невозможно, а тот обогреватель, что наличествует сейчас тепла дает максимум в метре от себя, да и то, если на него задницей сесть))))), так что стал смотреть варианты отопления
Буржуйка или булерьян хороший вариант, но из минусов-где будешь такую прорву дров хранить, да и с огнем шутки плохи, случись что половине кооператива должен будешь, так что не пойдет
Электрические конвекторы или УФО тоже неплохо, но опять же, если хочешь нормально отопить гараж нужно брать конвектор или УФО не менее 3 кВт, и брать не один, так на одной электроэнергии разоришься, не вариант
Газовые пушки отличная вещь но серьезный минус-газ, не дай бог погаснет пушка-быть беде, либо задохнешься, либо разнесет пол-кооператива нафиг
Остался только один вариант-дизельная пушка, посмотрев цены на новые-подобрал свою челюсть с подвала и тут вспомнил, что аналогичные пушки стояли на Икарусах и грузовых Татрах, зарылся в инет, несколько вариантов от меня ушло, пока недавно не выцепил подходящий, правда без пульта управления
Созвонился, забронировал, скинул предоплату и вот недавно получил, снял панель электрики и упер ее домой отмывать, грязи было ужас сколько, материалы для изготовления пульта нарыл в своих запасниках, на работе все собрал в кучу и сегодня стал тестировать
С первой попытки ничего не заработало, я уже подумал, что купил очередную рухлядь, но открыв схему и взяв в руки контрольку я нашел в чем была причина, вручную перещелкнув несколько раз реле-заработал топливный насос и пошло питание на свечу накала-ура, все работает исправно, завтра планирую купить соляры, соединить топливную трубку, подающую топливо на форсунку и испытать пушку по полной, вот фото купленного мной агрегата

Вот так выглядела снятая панель сразу после покупки, в верхнем левом углу находится причина, из за которой в первом тесте ничего не заработало, генератор импульсов уже снят

Вот такая вот байда, алюминиевая коробочка-генератор импульсов для топливного насоса, сам насос плоховато виден, что самое любопытное-сохранилась крышка клеммной колодки, хотя две клеммы отвалились, на первом фото видно, что в нижнем ряду не хватает двух зажимов

Общий вид полностью собранной печки, виден так называемый пульт управления и довольно хорошо виден топливный насос
Так что завтра будет пробный прогон данного агрегата
Еще я купил правильный впуск для своего V8, но это уже совсем другая история))))
Не переключайтесь, дальше-больше)))))

Опубліковано: 17 січня 2018р. 02:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.