Що таке койловери ?

Завжди любив низькі авто, та подобалось напрямок стилю stance. Що б зробити  мое авто низьким э три варіанти, перший М пружини (але тоді і м стойки потрібні), другий, пневма (дорого багато), і третій койловери ( зажди було цікаво що вони і як). 
Так як я не знав сподобаються мені койли, і їзди на них, та авто як веде себе. Вибрав купити варінт б/у, знайшов на OLX, варінт, хлопець пригнав авто на них, та не знає їх стан, рішив для проби купити їх на свій страх та риск за 200$.

Також замовив на OLX ключ для койловерів.

Купив, забрав з почти, почав розбирати. Розібрав задній стойки, живі, все качается вперед і назад, не течет, гайки також розкрутились.

Я все вичістив перемазав, купив нові пильники та відбійники, і зібрав задні стойки.
 

Почав розбирати передні, розібрав, стойки теж живі все гуд, але гайки не крутяться, ні ключем, ні зубилом і молотком.
Підказали замочіти їх у оцеті, замочів гайки на 48 год у оцеті.

Достав з оцета дві контрогайки відкрутились, а дві великі не в яку не хотіли крутитись. Останній варінт залишився розпилити, ну так і зробив розпилив гайки ножовкою, і вони почали крутитись, все вичістив вимив.

 Купив хомути зтянув гайки та поїхав варити іх аргоном, після зварки їх трошки зтянуло але збив їх зі свого місця і все закрутилось.

Зібрав стойки з новими пильниками та відбійниками.

Поставив на авто, виставив висоту.

Та їзжу катаюсь, зовнішність мені подобається, по роботі койловерів ще катаюсь тестую.

Пізніще доповню