Обновлено:
Решил спустя два года). Завез к мастеру, снял радиатор печки (снимается не сложно, возле педалей две пластмассы откручиваются и у тебя отличный доступ к радиатору, потом нужно развальцевать трубки радиатора, снять, промыть химией, только не лимонной кислотой и кротом, есть дороже, но качественнее и эффективнее, промыть систему, слить старый антифриз, залить новый). Я при проведении этой операции не был, только пересказываю. Уже и не помню, чтобы печка в машине этой так грела. Посмотрим на сколько хватит. С антифризом, химией, работой обошлось в 2 тис грн. Это вообще не дорого.
***
Случилась одна неприятность.
Из двух воздуховодов которые ближе к пассажиру дует холодный воздух, а из водительских — жара, даже при включенной печке на 23 градуса ощущается все 35