Замена радиатора охлождающей жидкости

После недельного простоя Макса в гараже, сегодня наконец то поменял радиатор системы охлаждения.
Выбор пал на радиатор SAKURA 33411016.

Замена производилась следующим образом: </i></b>
1.Снял пластиковую защиту двигателя (снизу)
2.Снял крышку радиатора и шланг расширительного бочка.
3.Слил антифриз с радиатора.
4.Пока сливался антифриз снял воздухозаборник.
5.Снял верхний патрубок радиатора.
6. Отсоединил разъём подключения радиаторов (2 шт.)
7.Открутил два болта крепления рамки вентиляторов и вытянул его.
8.Открутил верхние подушки крепления радиатора.
9.Снял нижний патрубок радиатора и два патрубка АКПП заглушив их болтами на 8.
Вот собственно и весь процесс разборки

Теперь все детали на мойку

2-а нюанса при сборке:
1.Проверить уровень масла в АКПП (я долил 0,5 л. масла, видать в этом радиаторе объём для жидкости больше чем в родном)

2.При прогреве ДВС обязательно нужно снять крышку с радиатора и включить печку на макс.температуру.(при необходимости доливаем охл.жидкость.