Очень страшная проблема, которая послужила причиной всех замен РЕШЕНА!

С самого момента покупки машины, её страшно кидало по дороге. если дорога ровная — едет ровно, руль не кидает, все ок, НО… каждый камешек, каждая ямка при езде по плохой дороге ТАААК отдавало в руль, что доезжая до озера (12км) было ощущение что я с тренажорного зала вышел. Как результат этой хрени — поменяно все, развал делался 3 раза, на СТО и разборке у меня теперь друзья))), я там могу уже раскривушку свою привозить и спать!..
Стою я с соседом по гаражу (оч толковый паренек), матерю свой корч, его поведение на дороге… Он меня успокаивает и говорит: причина должна быть, варианта 3 есть. 1 это ходовая (новая), 2 это развал (сделан) третяя это кастер… Я говорю Че?=) Не матерись. И тут мне объясняют что есть не только развал схождение, но и кастер (как я понял угол наклона стойки). Мы смотрим на мои стойки, а они то на самом деле стоят ровно, а должны стоять под наклоном. Это все равно что ехать на велосипеде с вывернутым в обратную сторону рулем, подвеска просто не работает. Ну думаю блин. Опорные новые, стоят на своих местах (левый/правый), в чем же проблема. открываем интернет, начинаем смотреть фото стаканов с опорными и понимаем что они у меня стоят не так как должны. Относительно отверстия на стакане опора смещена вперед, а должна быть назад! Я в шоке)))) И радость и злость за гору потраченных в попытках устранить проблему денег. Мчусь на СТО к друзьям, переставляем, выезжаю

и О ДА! Машина ВОООБЩЕ другая))) Сразу и погонять можно)))
Ребята… Будьте внимательны. У кого есть такие же симптомы + ощущение жесткости передней подвески, посмотрите на расположение опорного подшибника. Там перепутать не сложно! Ну и маленьким бонусом заимел себе родную заглушку пустого отверстия на стакане) Дальше фото: