Война с расходом в !20! литров — Катализатор

Всем привет. Давно уже это сделано, но только появилось время сесть и спокойно написать посты о проделанной работе.
ТАк как я вообще не любитель катализаторов, то вопрос о его демонтаже и замене на пламегаситель стоял изначально. Понимая что это не 5 минут работы — долго оттягивал, но все таки решился и… Понеслась. Задачей стояло не только его удалить, но и в варить пламегаситель на его место, что бы сохранить оригинальный вид под капотом. Изьятие было не легким. Все болты крепления (кроме крепления к вып. коллектору) были срезаны, шпильки родные — приварены. В общем после горы гемороев — глушак полностью сняли. Состояние оказалось отличным… Поразил и катализатор. После его изъятия — стало понятно что он как новый((( В глушаке даже нагара в трубах не было. Не знаю как такое возможно, но это так. В общем. Смотрите фото. Финишные работы во втором посту.