Описывать толком нечего, фото мало… Скажу вот что, если кто будет ставить ГБО — с нового редуктора толку нет. Купил БУ в отличном состоянии, купил оригинальный ремкомплект на него, все вычистил, покрасил крышечку в красный )))) и выбрав хорошее место установил. На редукторе сэкономил половину стоимости. Если будете ставить на сервисе — всегда обращайте внимание на длинну шлангов и куда вам врезают форсунки. От форсунок до входа во впускной коллектор не должно быть больше 15см (если правильно помню) и входить они должны максимально близко к головке блока. Я врезал и устанавливал форсунки сам, крепление под баллон (может отрою фото) делал сам, редуктор устанавливал сам и сам врезался в систему охлаждения. Мастерам оставил только электрику. Всем удачи.
Пробіг 235000 км.