Заміна ступічного підшипника, або як залишитися знову без авто

Прийшов час зробити ТО, запчастини вже є, і при попередньому ДХЧ, приговорили підшипник ступиці, тому куплена і ступиця. Прийшов вихідний, пора щось робити...масла фільтра поміняли, полізли міняти ступицю (знову субота вечір) все відкрутили залишається гайка ступиці і все, але це ми так думали))) гайка прокручується, але ні в той ні в інший бік не йде, з горем пополам, відкрутили потім годину випресовування і ось воно щастя...на радощах ставимо нову ще пів годинки роботи, зібрали все до купи і треба лише зажати гайку, але знову НІ!...вона також прокручується. Психи, нерви трішки заспокійливого;), і можна їхати додому на таксі. Повторний розбір виявив собою злизану різьбу на зовнішньому ШРУСу , але понеділок знову все вирішив-новий ШРУС, нова ступиця, новий колісний болт (старий залишився в старій ступиці після випресовування), два дні роботи і Ми знову в строю! 

Хтось скаже, що це не розповідь, а скарга, а я скажу що тут є мораль - не робіть нічого глобального, в суботу під вечір!))