всем привет??
в продолжение к проведению большого ТО, отдельным постом решил выделить процедуру чистки и пропитки нулевиков K&N. так как стандартное ТО делают все, а нулевики имеют не так много пользователей. этот пост может быть интересен именно в отдельном виде. так же его проще будет найти.
⚙️ итак, начинали мы работу как раз со съема и чистки нулевиков K&N. ничего сложного в этой процедуре нету. при покупке я сразу заказал оригинальный комплект для очистки и пропитки фильтров.
вся процедура есть на этом видео
для тех кому лень смотреть или вы не знаете английского, последовательность следующая:
1) снять фильтры
2) обработать спреем, дать время откинусь
3) обильно промыть фильтры проточной водой
4) продуть компрессором
5) дать время высохнуть естественным образом. без фена, батареи и тд
6) пропитать фильтр красным спец составом со стороны входа воздушного потока
7) установить фильтры обратно
в моем случае в теплом боксе фильтры сохли при естественной температуре до самого последнего момента, примерно 10-11 часов. думаю можно было бы и меньше, но так как машина все время на подъемнике, доступа к двигателю не было. я их пропитал и установил прям перед выездом.
дальше — больше ??
Пробіг 59000 км.