два ТО в одной записи — 75717 / 84352 км

всем привет ??

не до своевременных записей про ТО было в последне время, так как за пол года накатал больше 12к км по Европе.

в Будапеште делал ТО на 75717, заменил масло традиционно на Motul 5w40, фильтры Mann, все по классике, ничего особенного. даже фото не делал

где то в Словении закончились передние колодки. заказал Delphi LP3276. при замене были сложности с направляющей суппорта, сервисмены намучились с демонтажем и пришлось заказать новый + спец смазку. заодно обслужили суппорта. из-за направляющей сервис затянулся на день.

после замены оказалось что задние колодки тоже приехали. взял из наличия Brembo и двинул снова в путь.

накатал на этих расходниках чуть больше 8000 км по автобанам и снова приехал на ТО. в этот раз в Португалии.

решил попробовать махнуть масло на Petronas Syntium 7000 0w40, фильтры те же Mann и новую генерацию свечей А2701590600. ходят слухи что на Petronas температура масла падает на пару тройку градусов.

на oilclub пишут что у масла хорошие высокотемпературные свойства, вот и проверим.

так же заодно чекнул кассету радиаторов на чистоту. удивился, но там абсолютно все чисто, никакой бороды между радиками. два года назад я чистил последний раз. видимо сказывается преимущественно трассовый пробег

свечи откатали больше 30000км за 2 года, вот так выглядят. вроде еще бодрые, но я рад что махнул их на новые. теперь еще минимум 2 года думать о них не буду.

кстати, за 300 моточасов накатал 12к пробега и дважды сделал ТО. кто то скажет что слишком часто и при трассовом пробеге можно делать пореже, но я кайфую каждый раз когда делаю ТО. люблю когда все свежее.

на этом пока все, в сервисе проблем, подтеков и прочих косяков выявлено не было, потому буду катать дальше.

дальше — больше ??