Решил перебрать сцепление, заменить старый карданный вал на новый, который мне давно не нравился- была выработка в посадочном месте подшипника крестовины, плюс ко всему начало подтекать масло заднего моста через сальник хвостовика…
Снял кардан, коробку, сцепление… И вспомнил что не так давно приобрел на задок новые масляные амортизаторы Hola SH30-452! Передние у меня новые горьковские с балкой передней взял в сборе… Как раз момент, чтоб поменять…
Старенькие мои совсем пришли в негодность…потекли и плохо держали дорогу…

А новые есть новые…

Кто забыл, напомню: перед установкой амортизаторы необходимо прокачать. А делается это легко и просто: утановив устройство вертикально, его надо растянуть до упора, плавненько, не сильно быстро…

Выдержать полминутки и сжать до упора

Выдержав также полминутки, повторить операцию 3-5 раз.
Одел резиновые втулочки на верхнюю резьбовую часть и конические на нижнюю


Установил на авто и закрепил гайками

После сборки, Волгу не узнать! Идет ровненько, горделиво, не раскачиваясь на каждом повороте и каждой ямке, пробои исчезли…
Всего хорошего и ровных дорог!