Решил перебрать сцепление, заменить старый карданный вал на новый, который мне давно не нравился- была выработка в посадочном месте подшипника крестовины, плюс ко всему начало подтекать масло заднего моста через сальник хвостовика…
Снял кардан, коробку, сцепление… И вспомнил что не так давно приобрел на задок новые масляные амортизаторы Hola SH30-452! Передние у меня новые горьковские с балкой передней взял в сборе… Как раз момент, чтоб поменять…
Старенькие мои совсем пришли в негодность…потекли и плохо держали дорогу…
А новые есть новые…
Кто забыл, напомню: перед установкой амортизаторы необходимо прокачать. А делается это легко и просто: утановив устройство вертикально, его надо растянуть до упора, плавненько, не сильно быстро…
Выдержать полминутки и сжать до упора
Выдержав также полминутки, повторить операцию 3-5 раз.
Одел резиновые втулочки на верхнюю резьбовую часть и конические на нижнюю
Установил на авто и закрепил гайками
После сборки, Волгу не узнать! Идет ровненько, горделиво, не раскачиваясь на каждом повороте и каждой ямке, пробои исчезли…
Всего хорошего и ровных дорог!