Первая поездка на 900 км

Вскоре после покупки, решил поехать в гости к брату. Живет он в 450 км от Харькова. недельку поездив по Харькову и убедившись в отсутствии серьезных проблем с машиной, отправились с девушкой в гости.
Выезд затянулся и с Харькова выехали примерно к 8 вечера с планами на ночевку в Часов Яре у родителей девушки, примерно 200 км от Харькова.
В ночное время очень спасал хороший свет на машине. Попали в жесткий туман и оптика + туманки помогли успешно добраться до Часов Яра. За время поездки заметил вибрацию на руле на скорости после 120 км/час. Перед выездом из Харькова заезжал на шиномонтажку и сотрудник подсказал, что штамповки в плачевном состоянии, поэтому я сделал вывод, что вибрация была именно из-за них (на зиму есть второй комплект с резиной). Но так как мой стиль вождения больше спокойный и вся поездка была в районе скорости в 100-120 км/ч, это сильно не напрягало. На 120 машина чувствует себя вполне нормально, резкий обгон фур — это не о ней конечно, но с умом безопасно обогнать получается.
На следующий день отправились уже в Степное (это под Волновахой) к брату и племяшкам. На этом участке дорога была ужасная. Средняя скорость 50 км/ч. множество глубоких ям, участки дороги из плит, который успешной отделились друг от друга, "стиральная доска", блок посты с очередями. Подвеску было жалко, но зная что будет такое путешествие и о качестве дорожного полотна, замену передних стоек перенес, чтобы не убить новые. Подвеска Авео нормально отрабатывает мелкие неровности, большие проезжал на маленькой скорости, а вот дубовый пластик салона дает о себе знать.
Посадка водителя относительно удобная, спина не болела после 4-х часов езды. Шумоизоляция порадовала, ожидал что будет хуже. Кстати часть кузова зашумовано и это заметно, так как у отца такая же машина. только седан.
Расход газа вышел 9-10 литров, но не могу сказать, что это был режим трассы, так как часто были торможения и разгоны. Обороты при 120 км/ч примерно 3300 на 5-й скорости.
Погостив, отправились обратно с таким же заездом на ночевку в Часов Яр.
общий километраж вышел 900 км, по деньгам на топливо чуть больше 1100 — 1200 грн. Приехал в Харьков доволен как поездкой так и машиной, теперь еще больше уверен в её надежности и в правильности покупки. Правда появились новые сверчки после наших дорог, но это уже проблема страны, а не машины. Сожалею, что сделал мало фото Авешки, в будущем исправлюсь.