Кондиционер и мелочи

С приходом жары на улицы Харькова, задумался о восстановлении в рабочее состояние кондиционера. Нашел ближайший сервис по ремонту кондёров и на оптимизме поехал к ним. После диагностики приговорили одну из трубок, всё остальное было в норме. На трубке находится один из сервисных портов, в котором есть золотник (как в камере велосипеда), так вот он сломан и сломан так, что выкрутить его ну никак. Плюсом на этой же трубке, ближе к радиатору была выявлена течь. Мастер сказал, что дела не будет, ремонтировать нету смысла эту трубку и послал искать б/у трубку с разборки. Поиски трубки успехом не увенчались, а может плохо искал. Но по счастливой случайности один таксист подсказал СТО "Зебра" (не реклама). Позвонил им и они записали меня на 14 июля, а звонил 10 июня. Аху*ть подумал я, но решил подождать, так как потом еще многие знакомые направляли меня именно на это СТО.

Месяц ожидания и наконец-то поехал я в это чудное место. Скажу сразу, место специфическое и люди тоже. С первого взгляда: большой гаражный сервис из 90-х, полный хаос и бардак. Но это на первый взгляд. На самом деле работают люди, которые знают свое дело, 3 бокса с ямами, обслуживают одновременно 6 машин. Долго мастер меня не слушал и на 10-к вопросов ответил максимум на два и то себе под нос. Моментально была снята магистраль кондиционера и передана пайщику. Он срезал старый порт, приварил новый и запаял трещину где была течь. Магистраль установили обратно. Дали в систему давление и стали проверять магистраль. У мастера был газоанализатор с выносным датчиком и с помощью него он прошелся по всем трубкам, чтобы убедится что нигде не травит. После подключили вакууматор, выкачали воздух и задули фреон или хладоген, хз как правильно, у мастера решил даже не спрашивать.
Итог:
Кондер работает. По времени 1,5-2 часа. По деньгам, 700 грн работа, 800 грн заправка. Уважуха к СТО — 110%.

Впечатления от езды с кондиционером:
Табун лошадей разбежался, но не критично. В потоке чувствуешь себя нормально, да и некуда спешить, ведь в салоне прохладно, окна закрыты, слушаешь музычку и едешь спокойно. Холодит хорошо даже на 1-й скорости обдува, до задних пассажиров достает.
Осталось поменять только фильтр салона, чет я с ним провтыкал.
Воздушный фильтр поменял 100 км назад, а про этот забыл.

По мелочам что менял еще за время отсутствия:
Передние тормозные колодки — у меня колодки подходят от Лачети — 280 грн + 100 работа
Ограничитель водительской двери — 100 грн оригинал, менял сам.
Бескаркасные щетки дворников — не помню сколько отдал.

И еще.
Осталась не решенная проблема, дребезжит кулиса КПП. Купил вчера "вертолет" и допы к нему, буду скоро менять. Покупал не оригинал, так как знакомый продавец сказал, что часто приезжает подделка и смысла отдавать 1000 грн за него нету, посоветовал проверенный аналог (Китай) — вертолет + вилка на всякий случай, какой-то шток и еще что-то — 470 грн. Думаю на следующей неделе будем пробовать ставить. Поставлю отпишусь.
Всем здоровья и хороших дорог!