Карпатский Кордон 2017

Самое насыщенное событие за последние месяцы) Началось так…
Целый день по продуктам, на сто ждал пока установят фоксы, простоял 3 часа в ожидании, с 18 до 23 в гараже, переобувал резину, собирал все вещи, заправка полный бак + канистра 20 литров, заехал домой забрать продукты, еду на стоянку, чтобы поставить на ночь машину с шмурдяком на крыше, стою на светофоре в левом рядом пропускаю встречку, стою около минуты с поворотником, бааах… сильный удар сзади. Выхожу, WW Polo заехал в жопу патрола… Тот в хлам. Бегу к водиле, живой. Я в шоке от всего. Оставалось 30 метров до стоянки… Пишу в группу сос нашего клуба, звоню в полицию. Двое подходят непонятных тел. Начинают спрашивать, потом угрожать мне и отцу, что я стоял без габаритов, и виноват, начинают быковать и махать кулаками на отца, я звоню в полицию, бегаю за теми дебилами… Те животные, начинают еще сильнее быковать. Вообще не понятно кто, просто какие то прохожие. Приезжает полиция, нас с водилой тем в скорую. У меня ничего, у него легкий ушиб. Сразу же с полицией приезжают мои ребята. Час ночи, приехало ко мне поддержать более 15 машин, около 40 человек. Отводят в сторонку тех неадекватов, те что то умничают, что сейчас подъедут "пацаны на геликах, и вас всех порешают", ребята поговорили с ними, так что бежали так, что и следа не было видно… Оформляем протоколы, схемы. У меня заднее крыло, двери задние не открываются, согнута тяга длинная, тяга панара, колесо так сильно ушло, что диск согнуло об силовой порог. Пока я все писал, ребята ставят уже запаску, и мы едем на СТО Спрута VIG-Auto… До шести часов утра, рихтовали, вытягивали кузов, отрихтовали панару, поменяли тягу. В 6,15 я был уже дома, сходил в душ, и в 6.30 мы со штурманом уже ехали в колоне #Offroadmaniacs, впереди 750км дороги.Доехали отлично, патрол молодчага. Рама согнутая, мост стоит криво. Но так он проехал 2000км.
Начало Карпатского Кордона. Ночью выгнули крылья, сильно затерали колеса. Утро, старт. Начался небольшой дождь, пробка на старте. Команда, едет в объезд, первый хороший подъем, еду в натяг, не хватает блокировки, упираюсь мостом, сдаю назад, вторая передача и коксу! пролетел! Так я и проехал весь Кордон.
Первые два дня были очень сложными, снег, дождь, раскисшая глина. По сравнению с прошлым годом, это было рубилово, а не отдых. В конце второго дня, в глубоких глинястых лужах пропадает заряд, у всех в том числе и меня забиваются радиаторы глиной, все еле едут, постоянно греемся, останавливаемся ждем пока спадет температура. Доехали до лагеря, пока ребята готовили Макароны по царски, мы сняли генератор и поставили запасной, в 2 часа ночи уже появился заряд)
Третий и четвертый день был прекрасным, солнце, тепло. Все в футболках. Помыли в речке радиатор, теперь вопрос с охлаждением решен, едем дальше. Какие же красивые Карпаты. Виды такие эхх))
Карпатский Кордон прошли отлично! Было очень круто, море впечатлений! Ребята #OFFROADMANIACS вы лучшие! Если бы не вы, я бы не поехал.
Мои фото тут:
goo.gl/photos/FRvidC1U1qF34ikg6

Видео:
goo.gl/photos/cN7qT4kSRHwXLjFk8

goo.gl/photos/cN7qT4kSRHwXLjFk8

goo.gl/photos/D17rCoMDaP6xvw9v9

goo.gl/photos/wYafh9r5o5QGKm3f8

goo.gl/photos/VGCU8HY2S6LB1hzVA

goo.gl/photos/JZxjFG5iGVDQdCMa8

goo.gl/photos/tMLccn5J5S4MPbrD6

goo.gl/photos/q96kmuYM1vD9ymsV7

goo.gl/photos/FdQvDuGzbteHJBARA

Видео от канала Retro Offroad