Проблемы с напряжением и ГБО

Поставили гбо, проблема в том что на редуктор и клапан, должен поступать ток +12В.
Когда включается Вентилятор, или повороты и стоп-сигнал, напряжение падает до 11,8 и машина в это время глохнет на газу. На
Сначала винили во всем этом Вентилятор которому уже нужно сделать диагностику, но и без него машина глохла.
Генератор 100В от ауди, почищен, проверен на стенде, шоколадка новая. Заряд идет.
Тогда остается реле регулятор, который находиться у ног перед него пассажира.
Может кто сталкивался с таким? Завтра поедим на базар за новым регулятором напряжения.