Давно хотел поставить аккумулятор побольше, нашелся хороший вариант, аккумулятор от камаза новый. Закрепил на заднем борту, испытал крепление на прочность в субботу, когда бутылку масла которая лежала в багажнике перелетала мне под педали) Поставил рубильник массы возле рычагов раздатки, удобней место чем штатное под ногами пассажира. Аккумуляторы могу работать вместе, так и по отдельности, но вторым который на 85 а/ч, буду пользоваться в крайнем случае, периодически заряжая его гараже. Проблем с зарядкой такого больше аккума нет, вольтаж такой же как и был раньше, около 14,3В, больше РР не дает.
Давно уже была проблема с соленоидами лебедки, после того как утопил уазик в Днепре. На размотку отлично работает, а на смотку раз через 10-ый щелканья только начинает мотать, на прошлом соревнования, из за этого не взяли точку. Новый соленоид в целом корпусе, герметичный. Проблем никаких не возникло, хотя схема отличается, от то что была. Лебедка в паре с новым аккумулятором, стала работать быстрее!