УАЗ 469 (BTR)

ТО задние тормоза. Карданные болты. Пыльник вилки сцепления

Тормоза
После Пущанского ручья, тормоза стали какими то ватными, хуже стала тормозить, надоело. Задние точно не тормозят, решил проверить, еле оторвал барабан, и увидел там такое… Тормоза смотрел летом. Колодки и цилиндры менял в октябре 2014 года.
От колодок ничего не осталось, фередо сыпиться. В первый день намучался, как их снимать. На второй день, съездил на базар, и быстро поменял колодки) Прокачал с помощью воздуха и нипеля, потекла чистая тормозуха, педаль стала выше и тверже, выехал прокатиться, отлично стал тормозить, совсем другое дело, очень доволен тормозами теперь) Еще подтянул ручник, так как стоит новые барабан ручника, держит на втором щелчке.

Еще покажу, что бывает когда у фланца раздатки, слизана резьба, давно у меня была проблема с ним оказывается, потому что постоянно раскручивались болты, хоть и были с гроверами. На одной ямке, оборвало болт, три видать давно раскрутились, один нашел)
Повезло что кардан целым оказался, хотя скоро была около 60км/ч

Так же сделал похожий пыльник на вилку сцепления, из за его отсутствия, в корзину между лепестками набилась трава, и сцепление не было почти.


Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
Опубліковано: 11 березня 2016р. 16:45
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.