Chevrolet Lacetti SW (Пантера)

Тріснув шланг-перепусток (96419281)

Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Южноукраїнськ, Україна

Доброго дня всі користувачі і Лаченоводи)

Трапилося зі мною маленька невдача, тріснув шланг-перепусток (96419281), що знаходиться під впускним колектором, між стартером і блоком двигуна. 

Вирішив його замінити з мінімальними силами, але вийшло наоборот і щоб його замінити потрібно було знімати впусний колектор.

Почав знімати генератор, топ. рампу, газові форсунки та інше. 

Маленька передісторія: приблизно 2 роки тому мені ремонтували впускний колектор, тому що обломалися заслінки що знаходиться в самому корпусі колектора. І коли я сьогодні туди поліз, виявилося багато цікавого.

Коли все знімав, виявилося що ЄБУ в мене трималося тільки на 1-му болту. Форсунки були не докінця зафіксовані, результат трохи давило бензин через них. Коли вже зняв впускний колектор, думаю гляну що там мої клапана в якому стані. І тут мене встрітив дуже гарний сюрприз, у другому циліндрі зверху клапана лежить маленька гаечка на М6.


Сюрприз



Отакої


Спочатку думав що я її якимось образом туди вронив, але ні. Придивившись на неї, то вона була в герметику і вся в нагарі. Отже виходить що коли мені збирали на СТО якимось чином туди її вронили. Від цього в мене пару сідих волос появилося коли я представляв що вона могла наробити. І дякувати судьбі що все таки вона не впала в стакан.

Отакі у нас "великі майстри" на наших СТО в моєму місті. Тепер ніколи їх не буду рекомендувати комусь.

Вертаючись до шланга, шланг замовив на сайті EXist, замовив заодно і патрубок який йде на помпу, тому що в нього вигляд уже так собі, і щоб знову не лізти туди вирішив зразу замінити. 


Шланг-перепусток (96419281)


Доречі, дуже сподобався сайт Exist, дякувати схемам можна знайти все що тобі потрібно, якщо не знаєш як і що називається.

По роботі вийшло 3 години на розбірку, ну і приблизно думаю вийде так же само на збірку. Поки чекаю запчастини. 

Всім гарного дня, дякую що прочитали, всім гарних ремонтів і меньше невдач з авто.


Розібрав все.




Ціна питання 1200 UAH, Пробіг 280000 км.
Опубліковано: 17 липня 2023р. 16:25
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Octavia Mk3
99% нынешних СТО - полное Г. Я, например, почти никуда не возвращаюсь второй раз. По разным причинам, но главное одно - что-то сделали не так. Поэтому за 3 года пришлось изрядно разобраться в авто самостоятельно ))
1
17 липня 2023р. 20:38
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Iniestaso
99% нынешних СТО - полное Г. Я, например, почти никуда не возвращаюсь второй раз. По разным причинам, но главное одно - что-то сделали не так. Поэтому за 3 года пришлось изрядно разобраться в авто самостоятельно ))
Kostelano, я в цьому впевнився вже на другому ТО на офділері у 2010-му році. При заміні фільтра салону ці йолопи коротнули плафон бардачка на масу (об трубу каркаса торпедо), спаливши запобіжник. Про це я дізнався того ж дня пізно ввечері, коли потрібно було по темному їхати, а підсвітка торпедо та приборки відсутня, габарити та ближній не працюють...
З тих пір майже все по машині роблю своїми силами, або їжджу на клубне СТО (Експерт Авто) в Київ (пару раз було - на діагностику заїжджав). Також серйозні роботи по підвісці та двигуну з кпп допомагає робити мій товариш з Борисполя - і до нього, бува, катаюся...
Зате завжди впевнений в результаті.
2
18 липня 2023р. 05:37
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Я їжджу на Chevrolet Lacetti SW
Bahus
RusLanCk, 😂😂😂😂😂 я як бардачок знімаю кожен раз його корочу - склероз. Навіть запобіжників кинув запасних тільки заради цього. Так що не дивуйся.
Bahus, А один раз не забути обмотати ізолентою ділянку труби навпроти плафону? Нє?
І можна далі жити з улюбленим склерозом 😉.
20 липня 2023р. 06:51