Фінальні штрихи післяаварійного відновлення

Слава Україні!

Постійно не вистачає часу добратись до блогу і описати що відбувається з автівкою :D

Що ж, після того як основний фронт робіт був виконаний, настала пора нанести фінальні штрихи щоб привести авто до ладу.

Було зроблено наступне:

- Виставлення бампера
- Заміна лампи ближнього світла
- Ремонт бризговиків
- Чистка підкрилків
- Заміна повітряного фільтра
- Повноцінне прибирання

По традиції, більш детальніше про кожен пункт.

Бампер

На жаль, кріплення бампера не вижили (напевно, там ще до мене вже не всі були), тому довелося трохи біля нього покрутитися.

Бампер було знято та аккуратно підтягнуто за допомогою мідного дроту - це звісно ж принесе труднощі при наступному знятті, але, на жаль, тут краще не зробити.

Загалом, все було виставлено на можливий максимум - результат непоганий, приблизно як і було до, але в ідеалі звичайно треба буде при можливості придбати новий бампер.

Лампа ближнього світла

В той же день коли забрав авто після фарбування бампера, помітив що щось не так зі світлом - віддає червоним відтінком. Думав що вже встиг відвикнути від того як працює оптика на аккорді, але, як виявилось, ні - після прибуття на стоянку стало чітко помітно що ліва лампа ближнього світла світить червоним:

Відразу замовив нову лампу, сподіваючись що проблема саме в ніій, і ще подумав, що добре що не виставив до кінця бампер, так як при заміні лампи з лівою сторони доведеться його знімати, щоб нормально все зробити.

Все поставив, але колір відрізнявся - довелося міняти і з іншої сторони.

Базуючись на відеороликах з мережі, склалося враження, що з лівої сторони процес заміни легший - мол, потрібно лише зняти трубку омивайки...НІФІГА (вирвалось) - витратив години дві, намагаючись грубо кажучи в сліпу все виставити куди треба. Серйозно кажучи, дійсно легше - не потрібно знімати фару чи ще щось - але не те що б процес був зручним.

Врешті-решт, все було замінено та тепер виглядає більш-менш прийнятно (білий колір мені подобався більше, але не критично - колись заміниться):

Бризговики

Помітив, що один бризговик в мене бовтається на одному саморізі, а інший взагалі дирявий - так як знімав бампер, вирішив і це усунути.

Пошкоджений "залатав" за допомогою куска жесті, все надійно (надіюсь) прикрутив - фото не робив.

Підкрилки

Відомо, що під підкрилками збирається різноманітний бруд: замля/пісок і різноманітне листя.

Так як колеса та бампер знімались, було вирішено заодно перевірити вищенаведений факт.

Ось що я побачив:

Вражаюче, нічого не сказати. З іншої сторони, очевидно, було менше (обочина справа).

Все було почищено - можна садити город:

Повітряний фільтр

Важко сказати чому, але вирішив замінити повітряний фільтр, чисто щоб знати коли і що я поставив.

Замовив оригінал:

Плюсик в карму компанії Honda за те, що повітряний фільтр міняється неймовірно зручно - потрібно просто відігнути декілька металічних "кріплень":

Як виявилось, фільтр можна було б і не міняти - він був замінений відносно недавно. Тим не менш, так спокійніше ;)

Прибирання

І, на останок, після завершення всіх робіт (які, як здається, ніколи не закінчуються), було проведено повноцінне прибирання авто: мийка, пилосос, прибирання салону.

Для салону використовував наступні засоби, куплені у найближчому магазині:

Результатом задоволений, салон освіжився та, головне, очистився від наслідків ремонтних робіт:

Салон 2

Салон 3

І, накінець, фото самого автомобіля:

Фото 2

Фото 3

Краса, чи не так?

На завершення, швиденько по цінах:

Ксенонові лампи (1445 * 2) + фільтр (1622) + мийка (100) + автохімія (600) =  5212 ₴

Також, додаю невеличкий спойлер про майбутні роботи - відгадаєте що це може бути?

Всім щасти!

Ціна питання 5212 UAH, Пробіг 159100 км.